{"id":2763,"date":"2014-05-25T15:30:16","date_gmt":"2014-05-25T18:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ploff.net\/?p=2763"},"modified":"2014-05-26T10:47:44","modified_gmt":"2014-05-26T13:47:44","slug":"ba-158-gi-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ploff.net\/en\/ba-158-gi-bike\/","title":{"rendered":"BA 158 – Gi-Bike"},"content":{"rendered":"

Gi-Bike<\/span><\/b><\/p>\n

\u201cLo que en un momento se consideraba rareza o desubicaci\u00f3n, de repente, sin que nadie pueda explicarse c\u00f3mo ocurri\u00f3, se vuelve la alternativa m\u00e1s sensata.<\/i>\u201d \u2013 Greil Marcus.<\/p>\n

\"BA<\/a> Andar en bici es sencillamente lo m\u00e1s\u2026 uno se siente le\u00f3n al andar, rey del tr\u00e1nsito\u2026 Suave, conectado, atento\u2026<\/i> siendo parte del paisaje y no externo a \u00e9l\u2026 Algunos no comprenden la mentalidad del ciclista urbano \u2013 qu\u00e9 es lo que este \u201cgana\u201d por pedalear a destino. Si bien uno obviamente no lo hace para \u201cganar algo\u201d, lo cierto es que es un momento de meditaci\u00f3n inconsciente en movimiento.<\/p>\n

En \u201cBici Zen: El Ciclismo Urbano Como Camino\u201d, Juan Carlos Kreimer opina que, al pedalear, \u201clas ideas, o pensamientos, poco a poco empiezan a desvanecerse y liberan a la conciencia de sus recorridos neuronales habituales. La actividad mental se vuelve un campo por donde circulan ondas despojadas de contenidos, o con contenidos autogenerados desde planos que la conciencia ordinaria no controla. <\/i>\u201d<\/p>\n

En otras palabras, andar en bici te relaja\u2026 conoces tus tiempos, sabes cu\u00e1nto vas a tardar en llegar a destino, si es que hay alguno\u2026 Los que usamos la bici, a veces no somos comprendidos del todo\u2026 Me han llegado a decir una vez \u201cSos un hip\u00f3crita\u2026\u201d –<\/i> \u00bf\u2026Por qu\u00e9\u2026? \u2013 \u201cY\u2026 porque si te pasa algo, te llevan en ambulancia al hospital, y la ambulancia usa nafta\u2026 as\u00ed que sos ambientalista cuando te conviene\u2026\u201d<\/i><\/p>\n

BUA! \u2013 pens\u00e9\u2026 <\/i><\/p>\n

Hace poco le\u00ed por ah\u00ed\u2026 \u201cel que calla otorga o no tiene ganas de discutir con un idiota<\/b>\u201d \u2013 me pareci\u00f3 genial, y hoy se aplica perfectamente, porque hay cosas que, sencillamente con un poco de sentido com\u00fan, se caen de maduro\u2026 Uno, al defender la bici, no est\u00e1 diciendo CHAU AUTOS, sino que elegimos usarlo s\u00f3lo cuando no queda otra\u2026 listo, sencillo, corto y al pie<\/i>\u2026 los combustibles f\u00f3siles los tenemos que seguir usando\u2026 todav\u00eda usamos transportes p\u00fablicos para trayectos largos, los neum\u00e1ticos son otro derivado m\u00e1s del petr\u00f3leo, como as\u00ed tambi\u00e9n lo son las jeringas de los hospitales\u2026 El asunto es c\u00f3mo decidimos usar el recurso.<\/p>\n

\"BA<\/a> <\/i><\/p>\n

Pero por suerte, poco a poco, la bici<\/i> vuelve a ser tomada como un medio de transporte viable, una buena forma de moverse, la elecci\u00f3n que conviene en una ciudad cada vez m\u00e1s plagada de autos, ca\u00f1os de escape y vidrios polarizados. Gastos fijos a cubrir: patente, mec\u00e1nico, estacionamiento, nafta, seguro; y tiempo\u2026 tiempo buscando estacionamiento, tiempo esperando para cargar combustible, tiempo renegando\u2026 La bicicleta vuelve con una funci\u00f3n libertadora de nuestra dependencia al consumo<\/b>, nos invita a subirnos a la bici y a valernos por nosotros mismos.<\/p>\n

\"BA<\/a><\/p>\n

Kreimer sostiene que \u201cmucho del aprendizaje consiste en desaprender: desarmar modelos de comprensi\u00f3n de la realidad<\/b> que han echado ra\u00edces como preconceptos entre los pensamientos, desapegarnos de algunas ideas que consider\u00e1bamos definitivas, dejar que los descubrimientos sorprendan nuestras pasiones, no tomar decisiones bas\u00e1ndonos simplemente en sensaciones o sentimientos\u2026\u201d<\/i>As\u00ed podemos empezar a alejarnos de los h\u00e1bitos negativos que le infligimos al medio ambiente en el que vivimos y repensar nuevas formas de suplir nuestras necesidades, en este caso, de movilizarnos.<\/p>\n

Agustin Agustinoy, Lucas Toledo y Eric Sevillia, tres argentinos tremendamente creativos,<\/b> unos cordobeses que ciertamente repensaron el concepto de la bicicleta, y crearon Gi-Bike, <\/b>\u201cla bicicleta el\u00e9ctrica plegable m\u00e1s liviana, segura e inteligente.\u201d Pueden encontrar toda la informaci\u00f3n sobre esta genialidad de bicicleta, que pesa 17 kg. y est\u00e1 hecha mayormente de aluminio (mejor invertido aqu\u00ed que en latas de gaseosa), en su sitio web oficial, haciendo click ac\u00e1<\/span><\/a>.<\/p>\n

\"BA<\/a><\/span><\/p>\n

En una entrevista con Ploff.net (bah\u2026 m\u00e1s que una entrevista, una comunicaci\u00f3n llevada a cabo con ellos gracias a las redes sociales, estando ellos a 600km de distancia de aqu\u00ed)<\/i> nos contaron que decidieron involucrarse \u201cen el desarrollo de medios alternativos al auto para la movilidad debido a un paro del transporte p\u00fablico en C\u00f3rdoba que duro una semana. Y la ciudad se convirti\u00f3 en caos. Incluso era lento llegar en auto porque todo el mundo usaba sus veh\u00edculos y las calles atestadas de tr\u00e1fico.\u201d<\/i><\/p>\n

\u201cLuego de unas semanas de investigaci\u00f3n detectamos que la bicicleta es el medio de movilidad m\u00e1s eficiente de la historia. Y nos surgi\u00f3 la pregunta. \u00bfPorque no usamos bicicleta? Y as\u00ed naci\u00f3 Gi-Bike<\/b>. Tratamos de solucionar todos esos inconvenientes que detectamos y resolver los problemas inherentes de todo sistema de transporte \u2018tracci\u00f3n a sangre\u2019<\/i>\u201d<\/p>\n

\"BA<\/a><\/p>\n

En este momento, Gi-Bike est\u00e1 realizando una campa\u00f1a de KickStarter, que pueden seguir haci\u00e9ndo click ac\u00e1<\/a>. El objetivo de Gi-Bike es lograr un medio de transporte eficiente: \u201cSabemos que no hay una soluci\u00f3n que cubra todas las necesidades y es por eso que Gi-Bike es el primero de muchos productos que tenemos preparados. Si nuestra empresa cobra fuerza y tenemos \u00e9xito queremos que sea una empresa con conciencia en el ambiente y sobretodo que brinde satisfacci\u00f3n a sus clientes resolviendo todos esos peque\u00f1os problemas que al final logran mejorar la calidad de vida y dar felicidad a la gente<\/i>\u201d<\/p>\n

Y me qued\u00e9 con eso\u2026 felicidad a la gente\u2026 porque la felicidad que te transmite una bicicleta es frugal, sencilla, m\u00edstica, especial. \u201cLa uso, la miro apoyada contra la biblioteca en el living del departamento o detr\u00e1s de mi escritorio \u2013<\/i>dice Kreimer-, e incluso cuando pienso en ella, la sensaci\u00f3n es la misma: me reencuentra con la parte de m\u00ed que, a\u00fan sin poder definir qu\u00e9 es ser feliz, fue feliz infinidad de veces. (\u2026) Nada. S\u00f3lo esto. Que andar y ver a otros andar en bici despierta este tipo de alegr\u00eda.\u201d<\/i><\/p>\n

Hasta la semana que viene,<\/p>\n

Brian Longstaff.-<\/p>\n

 <\/p>\n

Fuentes:<\/span><\/p>\n

Juan Carlos Kreimer. \u201cBici Zen. Ciclismo Urbano Como Camino\u201d. Editorial Planeta. Buenos Aires. 2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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